浏阳市，湖南省辖县级市，由长沙市代管，因县城位于浏水之北(阳面)而得名。浏阳地处湘赣边界，湖南东部偏北，古为“吴楚咽喉”。至此，完全出了长沙的地界，路就没那么平整宽敞了，自浏阳始，一路向东，沿途经古港、官渡、张坊、排埠数镇，皆为上坡、上山之路，排埠至江西境内铜鼓县即是一路下坡、下山路段。该路段连接湖南与江西两省，两省交界之处亦是山林地区，虽不是什么名山大岭，但对于跑步前进的许莫来说，着实是增加了不少难度。


    印象最深的是，下了g319之后走的省道，路面窄了不少，仅有双向两车道，路面上车辆亦不多。省道边上有公交站台，根据以往的经验，许莫认为自己一口气跑过5到6个站头没有问题，结果是快步跑过了3个站台就跑不动了。原来，这里不像大城市的站台，往往500米左右会有一个，间隔远一点的，1000多米就会有站台，这里地处两省交界，丘陵山地地区，人口相对稀少，乘客自然变少，这里站台与站台之间少的3000米，间隔远的达5000米。许莫跑步身上从来没有带东西的习惯，比如手机，手表，钥匙什么的，轻装上阵。所以也就不会知道自己究竟跑了多久，跑的多快，跑了多远，跑起来全凭感觉，而感觉，从心理学上来讲，是最不可靠的东西，因为对自我感觉的判断会带有强烈的主观色彩，极易受自我认知，自我经验，自我偏好的影响，再加上感觉的多变性和不稳定性，很容易使人掉入自我认知陷阱，许莫这种笃信感觉，对事物的认识还停留在感性认识阶段的思维模式会使他在成长的路上吃不少的亏。


    好了，一口气跑过了3个上坡的站台，累的上气不接下气，连走起路来都脚步虚浮，可在那时候的许莫心里，只为自己未能完成一口气跑完5、6个站台的目标懊恼，全然不知其对自我的认知以及对客观环境的认识已经出现了重大偏差。只有慢走着上坡，百米外，突现一隧道，标志牌上撰写着“蕉溪岭隧道3900m”。“苍天啦，还要不要人活。”许莫心里呐喊道。


    然而，一分钟60秒，十分钟600秒，十五分钟900秒，3900米长的隧道除以900秒，每秒4.3米，十五分钟可通过。


    许莫咬了咬牙，埋头就冲了进去。


    过车的隧道，如今过行人。许莫什么也顾不了，只管是往前跑，他的眼里，心里可从来都没有退路，忘记累，忘却痛。耳边回响的是各类汽车的喇叭声，尖锐犀利，轰轰隆隆，在这狭小的管道空间内压缩，回荡，经久不息;各色远近车灯光闪烁，来回穿梭，眼前却全是朦胧如雾的空气，这里是尘飞扬的世界，灰尘的舞台，飞驶过的车子带起的灰尘在车灯光下跳舞。只怕隧道内的抽风口都会受不了这磨难，随时会塌陷，封闭，窒息。


    要出隧道口时出现的亮光给人的感觉会很近，可往往觉着是一百米的亮光出口，现实距离却会是两百米，三百米，甚至更长，这是光亮带给黑暗之中双眼的距离错误。只不过，有光就有希望，许莫挣扎出来，浮出来，跳出来，带出一朵亮丽的水花，就像是那跃出水面的鱼，他贪婪地呼吸着隧道外新鲜的空气。


    在隧道出口不远处，已有了他深爱的自行车，看到完好的“她”，许莫心中的石头落下来。立马装作若无其事的样子，慢步走到站在自行车旁边往隧道出口方向看的兄弟唐飞面前，随意地抬起右手给了这位老哥们的肩膀上一拳，调侃道:“要是你有个三长两短，我怎向你父母交代啊！”


    人这一生，会遇到无数多的凶险，有些注定是避免不了的，而有些，却是完全能够避免的。像许莫，唐飞这种“作死”的旅行计划，他们的朋友，同学是难以理解的。至于老实人唐飞的亲戚父母，唐飞肯定是不会让他们事先知道的。至于许莫，他的亲戚父母，谁在乎呢?这又是另一个故事了。